Εργασίες στις σήραγγες Τεμπών - Πλαταμώνα

 Οι εργασίες στις σήραγγες, οι οποίες θα δώσουν τέλος στην ταλαιπωρία των ταξιδιωτών που σήμερα ακολουθούν τον δρόμο από τα στενά της κοιλάδας των Τεμπών, είχαν σταματήσει, καθώς είχε διακοπεί η χρηματοδότηση από τις δανειοδότριες τράπεζες. Η ενίσχυση του υπουργείου θα δώσει μια νέα εκκίνηση, ωστόσο η εξέλιξη των έργων, που εκτελούνται από την κοινοπραξία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», εξαρτάται από τη νέα κυβέρνηση που θα προκύψει. Η νέα ηγεσία θα κληθεί να ικανοποιήσει ή μη το αίτημα των τραπεζών και της κοινοπραξίας να τροποποιηθούν οι όροι της σύμβασης που υπέγραψε το κράτος για την κατασκευή του έργου.

 Το δεδομένου για την ώρα είναι ότι με την είσπραξη των 39,4 εκατ. ευρώ θα συνεχιστούν τα έργα στη σήραγγα Τ2 των Τεμπών, που με την ολοκλήρωσή της θα είναι η μεγαλύτερη της Ελλάδας και των Βαλκανίων, με μήκος 6 χιλιόμετρα. Οι εργασίες προβλέπουν την τελική επένδυση σε τμήμα 600 μέτρων που απέμεινε, ενώ έγινε διάνοιξη στο 100%. Τα Τέμπη διασχίζει και η σήραγγα Τ1, μήκους 2 χλμ., που έχει ολοκληρωθεί. Επίσης, στη σήραγγα Τ3 στον Πλαταμώνα, που έχει μήκος 2,7 χλμ., θα γίνουν εργασίες εκσκαφής για τη διάνοιξη τμήματος 500 μέτρων, ενώ θα γίνουν και έργα τελικής επένδυσης της σήραγγας. Εφόσον επαρκούν τα χρήματα θα γίνουν και έργα στα τμήματα του αυτοκινητόδρομου που οδηγεί στις σήραγγες.

 Η κατασκευή της μεγάλης σήραγγας των Τεμπών ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2008, με διάρκεια κατασκευής 4,5 χρόνια, δηλαδή βάσει του αρχικού χρονοδιαγράμματος πρέπει να είναι έτοιμη στο τέλος του έτους. Η διακοπή των εργασιών όμως μεταθέτει την περαίωση τουλάχιστον κατά ένα έτος. Στην ίδια εργολαβία εντάσσονται συνολικά 23 χλμ. του αυτοκινητόδρομου ΠΑΘΕ, από τα Τέμπη μέχρι τον Πλαταμώνα, με τις επιπλέον δύο σήραγγες, δύο ανισόπεδους κόμβους (Ραψάνη, Πλαταμώνας) και τέσσερις γέφυρες.

 

 http://makthes.gr